На път за Странджа ще попътуваме още малко покрай р. Арда, която вече преминава в средното си течение, според мен свършващо при гр. Ардино, старо име Егридере. Ще минем покрай един аквапарк при с. Паспал, след което от Стояновия мост оставяме долината на реката и поемваме към гр. Ардино. Той е един от любимите ми градове тук. До него регионът бе населен с помаци, от него започва с турци, но има строго разделение - по долината на една река живеят само помаци, по долината на с съседната - само помаци. Разбирам основите на това разделение, но няма да ги коментирам. След Ардино ще пътуваме до Странджа само през красиви места, неизвестни на хората, туристите и жените, а само на родоповите специалисти.
  Приятна разходка по чудатостите на р. Арда!



      По-устойчиви на разтваряне от водата скали са образували тези чудни форми.











Доста трудни места за пробиване на трасето на пътя има покрай Арда.











                                                    Отново меандър







                                 Лъвчото  



                     Зодия Лъв пред скалата Лъвчо











Чао, Лъвчо. Според мен този образ си придобил с помощта на кремъците на траките.



                                             Контрастената на аквапрака
   






Този микроязовир аквапарк е направен на един меандър. Където преминава реката има стена, а на завоя на меандъра - котрастена. Голяма красота!



                                          Следват снимки от аквапарка











































































Въженият мост от шосето, където има паркинг за автомобилите до аквапрака. Към този райски кът - никакъв интерес. Според мен, черта от нихилизЪма ни, чуждото е по-красиво от нашето.



                                                    Селото над аквапарка



     Напускаме аквапарка и тръгваме ком Стоянови мост, друга ннаша забележителност.







                                      Силуетът на Стояновия мост от далеч







Вижда се бетонният пояс, който разширява Стояновия мост за да преминават върху ннего всякакави автомобили, включително тирове.































Тук живеят помаци и християни. Един християнски параклис до моста, та дори църква.







                                        Чао Арда, тръгваме към Страджа!

Не става ясно водните и мостови съоръжения от кого са проектирани. Предполагам, че от видния ни най-много известен хидроинженер ?
ПП. А строителството е ясно от кого - газоинженера от Банкя, нали ?

че Вие хабер от понятие от мостовете по Родопите си нямате. Само в мжоя блог имам днимки на няколко стотици оригинални римски мостове, а тези двата - Върбинският и Стояновият са строени от наши майстори по римския образец, наречен кемеров, сводест, мост. Венци с джипа си води по мостовете ЦАВ12929 и Радостиналасса и те са много компетентни по темата. Джипът на Венци вози 8 души, организирайте се за лятото. Ще Ви укажа маршрути и къде да нощувате. Аз съм вещ по тази тема както Надето Михайлова и Мая Манолова по най-древната професия. Е, не чак толкоз....