Бъдещето на подвижния състав на БДЖ. Вагоните ще се преправят на вили, кокошкарници, свинарници, според инвенцията на този, който при разграбвнето на влака вземе вагон. Аз вече си поръчах хладилен вагон, чисто нов, защото е с термоизолация. Ще му изрежа прозорци, врати, ще го оборудвам вътре, ще стане приказен апартамент с топлоизолация клас А. Откритите вагони и релсите ще бъдат превърнати в хапка за НАДИН - нарязване и пътуване във вид на скрап до металуричните завози в Западна Европа.С включена в договора и продажба на вагона, който откарва скрапа. А хората, на които влакът е нужен - проблемът е на самите хора с влакови нужди.
   По-добри идеи за бъдещето на влака - от Мутафчиев, Краус и Никито Василев - Педерасчето.



Как не мога да си намеря една жена да ми носи пиене в къщи!



Момиче като кукличка - с прическа, с грим, облечена
красиво, но с тъжно излъчване. Слязла е от някоя
махала и чака влака да пътува 50 км. до София за да
работи. После ще се върне. Влакът пътува до тук 70 мин.
но дали ще дойде и ако не отиде на работа дали няма
да го изгонят, съкратят. А обкръжението му тук - то се
вижда от снимките преди тази и след тази. Как няма да
е тъжно излъчването му. Вероятно приятелките й вече
са напуснали България.



 Гаров ерген. Един ерген ако не пие,
         никакъв ерен не е!



                              Дащат да почерпят тия, дащат, дащат, ама нещат!

Тъжно, но факт! Поздравления за темата!!!

Това е най-краткото, но най-точно описание и програма за БДЖ

Бравоооо

Бравоооооооо