ОТНОВО ЗА РЕГИОНА НА НАЙ-ВЕЛИКАТА БЪЛГАРСКА РЕКА, АРДА

    Доста постинги имам на тази тема, сега обаче имам добър повод – след 50 /пиша с думи, петдесет !!!/ години строеж на 7 километровия участък на пътя от Маджарово до Железния мост, той е пред завършване и вече може да се ползва. Чрез този път Маджарово вече има пряка връзка с Кърджали. Пътят преминава през селата Бряговец, Странджево и Котлари, като достига до отклонението, наричано Железният мост, по което се отправя към Ивайловград.  Към Кърджали вече може да се пътува през с. Пчелари или ако се пресече Железният мост над р. Арда - през Крумовград и Момчилград. Без да имам никакво отнощение към този път, построяването му е празник за мен и отивам там на туризъм.

    Имам още една мечта за такъв път, мото потребен за хората там, от с. Егрек до с. Бук. За него ще дам малко пояснения.

    Хората в България не знаят нищо за региона на България на юг от гр. Крумовград. Веднаж зърнали скалите на север от Крумовград, хората въобще не пътуват на юг, зящото предполагат, че и там е същото, скална пустиня. На юг обаче започва един регион с много благоприятни условия за земеделие на първо място и на второ за животновъдство. Почвата тук е с височина /дълбочина/ като тази между Чирпан и Стара Загора. Всичко вирее тук, надморската височина не надминава 500 м, но районът е отдалечен от вътрешността на страната и няма пазар за стоката на хората, защото транспортът й е скъп. Поради това хората тук са много бедни. В по-ниската част на този регион живеят турци, земеделци, в по високите места – помаци-животновъди. Почти същото е навсякъде по Родопите.

    Тази красота обаче, на юг от Крумовград е непозната. Три реки текат към Крумовград и се събират малко преди града. Ридът Стръмни рид, по който преминава от Крумовград за прохода Маказа е връх на красотата. Много красиви са полите на Родопа между селата Черничево и Стрижба. Снобовете обаче не спират тук, предпочитат кльопачката и пиячката в Гърция. Вместо да си оставят парите тук и да помогннат на нези хора, а не на мързеливите и тъпи гърци.

   Пътната мрежа в сешашния й вид е пречка за бъдещо развитие на този приказен регион. По времето на Борисов се строяха пътища, но по времето на боклуците, служебниге министри на Мунчо, те бяхя спряни, защото от тях Боко е крадял пачки евро и кюлчета злато, ама Мунчо го фанА. След изфъргването на боклуците от властта програмата бе частично подновена, но както се казва, като за умрял. Плановете за пътищата бяха коригирани, като някои се построиха, но не както бе по проект, а с широчина малко над три метра. Какво означава това узнах лично, когато се оказах срещу един бетоновоз над с. Абланица в дела Велийца. Регионът тук не е гъсто населен, пътува се все пак, но с голямо напрежение. Липсва обаче една пътна връзка, която да разреши проблема с пътуването от с. Черничево чак до с. Стрижба. Разстоянието е според мен към 7-10 км, между селата Егрек и Буково. Пътят трябва да пресече един рид, според мен не по-висок от 800 м, изключително благоприятен за пътен строеж. Сега има само пътека по това трасе. Крайно време е да се построи път между тези две сала, но не просташки, широк към 3 м. и малко, а нормален . И да се опазят старините, цитирам разрушения римски мост под с. Егрек, защото се оказал на трасето на новия път. Две хилади години ползван е не паднал, разрушен от простащината....

   Дано да стане това, да се свържан селата Егрек и Бук, но не вярвам. С бокуците на Радев отново това едва ли е възможно, защото те вероятно не са и чували за този регион, да не говоря за познаване на проблемите му. А интелектуалните им възможтости едва ли им разрещават да различат сик от пармак.

    А сега отново към Маджарово:

    Енергийното строителство в България по времето на соца бе на ниво, голяма грешка обаче бе коригирането на проекта на яз. Ивайловград. Той трябваше да бъде с обем 1 млрд. куб. м. вода, но за да спасят златните мини в Маджарово, той бе коригиран на 180 млн. За сравнение посочвам най-големият язовир в България, Искър, който е с обем 700 млн. куб. м. вода.

   Да се допусне тази грешка оказа влияние и дългосрочният договор с Гърция, репарационен, със задължение на страната ни да дава вода от р. Арда на Гърцшя за напояване. Този договор изтече през 2025 г, а златните мини до Ивайловград за 1 лв. ги купи мутра, която продаде машините за скраб и закри мините. Това ни връща на изходна позиция, върху която трябва да се размислим. Тъпите, мързеливи и подли гърци имат нужда от водата на р. Арда за напояване и настояват да се сключи нов договор с тях за доставка на вода, в който при поискване от тяха да се пропуска такава от нас – от яз. Ивайловград – в определни количества. И дума не отварят да си направят язовир и да си пускат регулярно вода от него.

   От тази вода на р. Арда след яз. Ивайловград има нужда нашият Иайловградски регион, разположен в една от най-плодородните зони на страната ни. Той е известен с лозарстото си, но не е само това, там могат да се отглеждаг всякякви култури. Вода за напяване на своите култури искат гърците, зщото там положението с водата е трудно. Пояснявам, че голяма част от хората там са нашите помаци, чиято земя е придадена към Гърция от великите сили.

    И отново се стига до въпросът – какво да се направи, за да се развие този регион според природните си дадености. А то може да бъде само едно – построяването на язовир, който да залее Маджарово, водите да достигнат до Железния мост и този язовир да събира около млрд. куб. м. вода. Това е спасението за Ивайловтрадския регион. Има възможост това да се извърши, защото руслото на Арда го разрешава. Яз. Ивайловград наподобява на стомах с хранопровод, като на най-тясното място на ханопровода е построена язовирната стена, най-красивата в България. По този храопроновд някъде ще се  построи новата язовирна стета, но ще се предвидят и два моста, които да я пресичат, защото дължината на хранопровода е към 20 км. И още нещо – в язовира вече има към 30 млн. куб. м. наноси, която трябва да се изчистят. Това е цяла планина от кал или пък от плодородни наноси. Причината за товя огровни количество наноси е природата на Източни Родопи.

   Ако това строителство се осъществи, ще бъдат заляти Маджарово, Брягово, Странджево и още няколко много малки населени места. Ползите за региона обаче ще са значителни. Толкова много вода би задоволила нуждите дори на една АЕЦ с три блока по 500 мвт. Такъв язовир в Запорожие ползваше атомната му цетрала там. Напомням, че Путин взриви язовира за да издави хората  по река Днепър под него. Този факт обаче не попречи на Радев и на патриарха ни да продължат да го химнословят.

    Нуждата от енергия в световен мащаб нарства. Ако там се построи язовир с достатъчно голям обем и АЕЦ, пръстенът 400 кV ще бъде „подпрян” в този най-отдалечен район от допълнителен енергиен източник.

   Съществуват планове на простащината за строеж на каскада Горна Арда. Предвидено е да се построи язовир между Средногорци и Ардино. Това  едно от меестата, наречено Завоят на р. Арда. Този бисер трябва да се опази. На времето дадоха пари на Догана, 1. 5 млн. лв, за да каже, къде е най-добре да се построи яз. Цанков камък. Съдът отсъди, че това е законно. Защо не попитаха мен, нямаше да им искам и 1 лв. и по-добро място щях да им укажа. Сега ако решат да съсипват красотите на Горна Арда, всичките познати ми в подробности, добе е да се консултират с мен. Колкото и нескромно да звучи, мисля, че друг не познава водосборния регион на тази река по-добре от мен. Имали се нещо предвид траките от кремъчната ера, за да изберат долината на Арда за място на своите светилища.

   Завърщвам с предваителна прогноза за цената на строителстрото на един язовир, включващ стената му и ВЕЦ в основата й. Цената е по-малка от строитерството на Дунав мост 2, около 2 млрд. евро. За сравнение посочвам договора ни с Турция за доставка на газ, сключен от сегашния ни министър на финансите, агент БОТАШов. Без да позлваме улугите на турската фирма, ние плащаме по 500000 евро на ден на турците. Да бяха насочили тези пари боклуците на Радев за нещо полезно, като напр. яз. Ивайловград-2, вместо да гушат турците с тях, до сега този язовир не само да е построен, но и АЕЦ до него да имаше. Светът ще свърши, боклуците – не!!!

   Настоящиг постиг пиша  опит за сезиранеа на новите управники на Радев, които на последните избори простащината избра да ни управляват. Путин слиза от сцената, Радев и патиархът обаче у нас остават...

    Они навсегда?