Попаднах на интересна статия - как Путин се разпорежда в окупираните украински територии по време на втория мандат на Тръмп.Копирам я:

ЕКСКЛУЗИВЕН ДОКЛАД НА REUTERS
Добре дошли в „Нова Русия“: Как Кремъл променя окупираната Украйна

    Москва инвестира стотици милиони долари в агресивно изграждане на транспортна и търговска инфраструктура в украинските територии, които е завзела. Тези проекти постепенно вплитат окупираните райони в Русия и подкопават исканията на Киев и съюзниците му земята да бъде върната.

    Горящи влакове, пламтящи релси, черен дим.

    Кадри, публикувани онлайн от украински бойци, показват многократни саботажни атаки срещу мащабна железопътна система, която Русия изгражда през окупираните територии на Украйна. Но тези усилия далеч не са достатъчни, за да спрат бързото индустриално разширяване на Москва.

    Атаките срещу руските снабдителни линии имат ограничен ефект, а засилващият се контрол на Русия потиска съпротивата, казва украински боец с позивна Орест, действащ в Донецка област.
„Железопътната линия е стотици километри дълга. Ние не сме всемогъщи“, казва той.

    Според Кремъл тези окупирани региони представляват „Новорусия“ – Нова Русия. И там кипи активност.

    Докато Москва води разрушителна война срещу украинските сили на запад, тя инвестира огромни средства в дългосрочно изграждане на транспортна и търговска инфраструктура в завзетите територии на изток и юг, показва разследване на Reuters.

    Тези инвестиции улесняват транспортирането на войски, военна техника, както и на зърно и минерални ресурси. Те също така обслужват по-дългосрочна цел: интегриране на окупираните територии в Русия.

    Руският президент Владимир Путин описва това като:
„Мащабна програма за социално-икономическо развитие – по същество възраждане на нашите исторически руски земи.“

    Разследването на Reuters използва хиляди сателитни изображения, официални руски документи, данни за износ и интервюта с десетки украински служители и бивши жители.

    Украинският президент Володимир Зеленски заявява, че руските инвестиции са „фасада“, подобно на Крим:
„Всичко е милитаризирано.“

     Кремъл отговаря, че тези територии са неразделна част от Русия.

    Работата по железопътната система „Новорусия“ е в ход. Тя включва линия от 525 км, започната през 2023 г., която ще свърже Донецк, Луганск, Запорожие и Херсон.

    Паралелно се строи и магистралата „Новорусия“, част от 1400-километровия „Азовски пръстен“, който ще свърже регионите с Русия и Крим.

    Окупираните пристанища на Азовско море също са възстановени. В Мариупол се виждат нови съоръжения и складирани въглища за износ.

    Сателитен анализ показва, че над 2500 км железници и пътища са построени или ремонтирани между 2022 и 2025 г.

Според експерти това показва, че Русия няма намерение да върне тези територии.

     Украйна и съюзниците ѝ настояват за обратното и отхвърлят идеи за отстъпване на Донбас.

    Москва също така продава природни ресурси от окупираните райони чрез държавни търгове – мини, земеделски земи и дори златни находища.

    Русия е отделила около 11.8 милиарда долара за развитие на тези региони между 2024 и 2026 г. – почти три пъти повече от средствата за други руски региони.

    Новите транспортни връзки позволяват заобикаляне на Кримския мост, който досега беше ключова артерия за снабдяване.

    Украинското разузнаване посочва, че основният приоритет на Русия е именно логистиката за войната.

    От 2023 г. Русия е похарчила около 425 милиона долара за железопътна инфраструктура.

    Изграждат се нови линии далеч от фронта, за да се избегнат украински атаки.

    Паралелно се инвестират стотици милиони в пътища и магистрали.

     Сравненията показват, че Русия развива новите окупирани територии по-бързо, отколкото Крим след 2014 г.

    „Това, което направиха за 10 години в Крим, тук го правят за 3“, казва украински представител.

    Русия активно използва пристанищата в Мариупол и Бердянск.

През 2024 г. няма движение, но през 2025 г. вече има кораби, превозващи въглища и зърно към Турция и други страни.

    Данни показват, че между 2022 и 2025 г. са изнесени над 500 000 тона въглища от окупираните региони.

    Основни купувачи са компании от Турция, ОАЕ, Индия и други държави.

    Сред най-значимите сделки е продажбата на златна мина в Луганск за 9.7 милиона долара.

    Запасите се оценяват на около 260 милиона долара.

Работата по добива вече изглежда започнала според сателитни снимки.

    Според анализатори, ако Русия успее да извлича достатъчно ресурси, окупацията може дори да стане икономически изгодна.