Бойко Борисов!

ЧЕТИРИ  ВЪЖЕНИ  МОСТА  ЗА  ХОРА  И  ЖИВОТНИ  СА ДОСТАТЪЧНИ  НА  ГЕРБ                  

 ЗА ДА ОТНЕМАТ ГЛАСОВЕТЕ НА  ЕЛЕКТОРАТА  НА  ДПС  В  КРЕПОСТИТЕ  ИМ

 

     От четирите моста три вече са направени: този на реката Места,наричан Вълкоселският,построен още по времето на социализма,два бях построени по време на демокрацията,Суховският над яз.Кърджали и мостът над яз.Студен кладенец при с.Лисиците.Един трабва да се построи спешно,той трябва да прехвърли Искъра при спирка Орлин и да свърже влака с подхода към селата по река Лесковдолска.

     Двата моста над язовирите се ползват само от етнически турци,рибари от страната и някой,поподнал там,където не му е мястото като мен.Мостовете са в окаяно състояние.Единственият им устойчив на времето и корозията елемент са въжетата им.Към тях се крепи носеща част от черни метали,които корозират много бързо и дървени елементи,вече загнили,закрепени с болтове и пирони.Двата моста се нуждаят от ремонт,подмяна на дървените части по тях.До десетина години ще издържат металните им части,но дано да не стане така,че те да се подменят след като стане нещо като в Елхово.

     Третият мост,прехвърлящ река Места бе уникален за соцстроителството.Той се ползва от помаците по левия бряг на реката,когато им се налага да пътуват по преки пътища с животните си до Хаджидимово.Така пътят се скъсява много.Както германците са се гордяли с въжения си мост над Елба,наречен Синьото чудо,построен в края на 19-и век или по късно турците с моста си над Босфора,така и тук хората се геродееха със своя мост.И с право.По него можеха да преминават хора,домашни животни и товарни животни,които трябваше при преминаването да бъдат разтоварени.Товарите се вързваха на едни специални въжета от двете страни на моста,както макари за простир за дрехи,издърпваха се въжетата и така товарът отиваше на другия бряг за ново натоварване на животните.Само че така стана,че след 1989 г.мостът бе разкулачен,защото по него имаше много джелезо за Отпадъци.А по Долно Дряново,Огняново и градовете се заселиха безработни роми,осигуряващи си поминък предимно от джелезо в района,но също от кабел,алуминий и бакър.Откраднаха и страничните въжета на моста,което го направи неизползваем.Отново трябваше да се прегазва реката както в средновековието и то само през лятото,защото Места е голяма река.

     Четвърият мост,ненаправеният,ще се ползва от българи,които са ги яхнали гавазите на ДПС,разпореждащи се със Своге от 1989 г.до сега.Има версия,как е станоло това.Бившият кмет на Своге,Големият Емил е бил хванат да краде със сина си шилета от Зимевица и вероято поради това е бил „разработен” да сътрудничи на ДС.Като такъв той е поставен за кмет на Своге,където се прочу с изсичането на горите от турски фирма,от заменките на горите от турци,но явно той има стабилен чадър за осъществяване на тази дейност.Хората го махнаха от поста кмет,но тези,дето го активират,го направиха областен управител,а на негово място сложиха пак техен човек от ДПС,Малкият Емил.Пак ви преебахме,дадоха в едно предавене момиченцето на едни кмет,което отговаря на противниците на баща си.Има си в Своге ДПС едно много силно ядро от 500 души според свогенци,които карат хората да гласуват тук за ДПС и останалите не могат да ги бутнат.

       Тези мостове ако се построят по време на управлението на ГЕРБ могат да се превърнат в кинжали в ръцете им срещу ДПС.И без това има подозрения,че има договорка ГЕРБ да не закача хората на ДПС.Може и така да е.Кого ли не подгониха за кражби,а защо не закачат бившата министърка по авариите,Анал Етем,за която се говори,че „краде с всичките си телесни отвори”.Какво конкретно трябва да направят от ГЕРБ,като техническо лице ще опиша точно,а политическите последствия  ще са видни още на следващите избори.

    1.За мостовете над язовирите трябва да се поръчат в Белово елементите на дървената им конструкция.Талпите и гредите,които се закрепват за швелерите на моста трябва да бъдат импрегнирани с най-висока степен на защита.С тях да се сменят прогнилите вече дъски,които могат да причинят беда.

    Отбелязвам,че е наложително краищата на двата моста да бъдат променени така,че при вятър и топлинни разширения да не ровят брега и да бъдат по този начин подложени на ускорено износване.Доста конструктивни грешки има при строежа,особено на Суховския мост,може нещо да се подобри при ремонтата дейност върху тях.

    2.Мостъ над Места трябва да бъде възстановен така,както си бе направен.Сигурно има някъде останала техническа докумантация за него.Този мост беше и трябва да си остане атракция и да върши работа.Вместо да извървяват дългия пат до Хаджидимово,хората /и туристите/ ще ходят доста по-кратко.

    3.Въжен Мост над Искъра трябва да има.Този въпрос не е от вчера.Сега хората пътуват до Своге,после-още три км.до моста над реката Лесковдолска и от там към Лесков дол,Редина и други селца.Това насочва пътниците в автобусите на мутрите,обслужващи лиинията Своге – София и отнема пътниците на БДЖ.

    Ако ГЕРБ по време на своето управление построи този мост,свогенци ще разкарат най-после управлението на ДПС от региона си.Иначе отърване от рязаната карабина на Догана за тях и природата им  няма да има.

    Колко може да струва поправката на един мост,нямам представа,но е малко.По десетина кубика импрегниран дърван материал за мост и работата по ремонта.За моста над Места разходите ще са доста по-големи,а за построяването на нов въжен мост – още по-големи.Бать Бойко се хвали,че прави мостове /Дунав мост 2/ и магистрали,нека се напне и уреди средства и за тези микромостчета.От тях ще спечелят хората,които ги ползват и партията му.Всичките тези мостове са в райони с твърд електрорат на Доган.Ще ги превлече по този начин да гласуват за неговата партия,не го ли разбира това.

    Ако тази идея се „подкваси”,ще оглася нуждата от още един мост,който ще възстанови връзките между села и ще направи по-достъпни красиви райони за посещение от туристите,на които яз.Ивайловград пречи.Този язовир е един от най-дългите в България.Най-тясното място на язовира е при село Долноселци,до което има третокласен соцмакадам.Построяването на един въжен мост там ще привлече туристи и рибари,защото нагоре срещу течението язовирът е много широк,а също ще промени и екоравновесието в района,защото по него ще започнат да преминава и дивите животни.

     Ако този язовир бе в Австрия,затъпелите умствено но умеещи от всичко да печелят австрийци,щяха да направят не един мост над яз.Ивйловград,а над всяка негова теснина на Арда.Този язовир е много ктрасив.Не напразно митнически мутри избраха точно него за весело селище,станало известно след въздушните снимки на НАП.

     Ако имаме американската система за следена на електронната поща,бать Бойко е на ход!

                                                                                        
                                                                                                Товарищ   Пропойцев

       

 

    

" Бать Бойко се хвали,че прави мостове /Дунав мост 2/ и магистрали,нека се напне и уреди средства и за тези микромостчета.От тях ще спечелят хората,които ги ползват и партията му.Всичките тези мостове са в райони с твърд електрорат на Доган.Ще ги превлече по този начин да гласуват за неговата партия,не го ли разбира това.

Ако тази идея се „подкваси”,ще оглася нуждата от още един мост,който ще възстанови връзките между села и ще направи по-достъпни красиви райони за посещение от туристите,на които яз.Ивайловград пречи.Този язовир е един от най-дългите в България.Най-тясното място на язовира е при село Долноселци,до което има третокласен соцмакадам.Построяването на един въжен мост там ще привлече туристи и рибари,защото нагоре срещу течението язовирът е много широк,а също ще промени и екоравновесието в района,защото по него ще започнат да преминава и дивите животни."

***
Много добри идеи. Не са необходими кай знае какви средства,
а ефектът би бил безспорен.